Es un elemento muy importante en los motores térmicos.
Ya que evita las impurezas del aire de la entrada del motor del coche y así evitar desgastes y asegurar una combustión eficiente.
Por otro lado está el filtro del aire para el habitáculo, el cual no deja pasar: polvo, polen, gases, olores, etc.
¿Qué es el filtro del aire de un coche?
Tipos de filtro de aire
- Papel o celulosa
- Algodón
- Espuma o foam-
- Aire textil
Filtro de papel o celulosa
Los primeros filtros de aire eran de papel y aún a día de hoy se siguen empleado en su mayoría.
Ya que son baratos, fáciles de fabricas y se pueden reciclar.
En este tipo de filtro de papel, se emplea la pulpa de la madera al ser ésta un material con un alto grado de porosidad.
Llevan unos pliegues con forma de acordeón para aumentar la superficie de filtrado.
Filtro de aire de algodón
La gasa de algodón se ha utilizado mucho en el ámbito de los filtros.
Normalmente son bastantes más caros que el filtro de papel aunque también es cierto que duran más.
En contraparte del filtro de papel que se pliega, el filtro de algodón está compuesto de varias capas de algodón prensado sujeto mediante una malla metálica o plástica que le ayuda a tener cierta rigidez.
Las gasas de algodón son tratadas con aceites con el propósito de filtrar más partículas sin que disminuya el flujo de aire.
La principal ventaja de usas el filtro de aire de algodón es que puedes lavar y engrasar hasta que se acabe su vida útil.
Filtro de aire de espuma o foam
Son filtros similares a los de algodón, pero a diferencia de éstos, están formados por espuma de poliuretano que sustituye la gasa de algodón.
Habitualmente se montan en el mundo de la competición, en vehículos todoterreno, etc.
Su principal ventaja es que puede lavar infinitamente si se cuida correctamente.
Filtro de aire textil
El filtro de aire textil está compuesto por un tejido de alta porosidad.
Son muy similares a los de algodón, están fabricados en su mayoría por tejidos cuyo material principal es el algodón.
Su principal mejora es que mejora el caudal de aire.
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